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ブリティッシュエアウェイズ webチェックインで座席指定(現地から)

      2016/09/13

往路の時(*飛行機遅延で乗り継ぎができない可能性 振替便の交渉を )のような悪夢がないことを祈り、復路も現地時間の24時間前にweb チェックインで座席指定。

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ブリティッシュエアウェイズのwebチェックイン 現地からはスマホアプリが便利

プラハーロンドンは3-3配列のため、前方通路側を指定です。その数時間後、ドキドキしながら次はロンドンー成田のチェックイン。
3-3-3の配列なので理想的。(*飛行機の事前座席指定 窓際か通路側か

往路同様、いえそれ以上にガラガラで選び放題でした。

IMG_3405

スマホのアプリからカウントダウンを確認し、24時間前にチェックイン開始。

この時点でエコノミーで座席指定されていたのは20席にも満たなかったのではないでしょうか。

上記画像は37列目からですが、エコノミー席はこの前の座席36列目以前にもあります。

そちらもほとんど指定されていませんでした。

BAの上級会員であれば無料ですが、約6,000円も支払って指定された方はショックですね。

もちろん閑散期だからこそ言えることだとは思いますが。

座席指定 3-3-3の配列であれば、中央ブロック通路側を確保

さて、選び放題の座席。

復路は3-3-3なので、中央ブロック通路側です。

隣が空席になる事を期待しまして♪。

フライトは前回の記事で触れました通り、ロンドン到着は定時。

成田行きのボーディングは何故か15分も早く開始されました。

それ程混雑した様子もなく、優先搭乗でサクッと搭乗開始。

座席の印象は思っていたよりも良く、iPhoneの充電もでき、圧迫感もそれ程感じませんでした。

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狙い通り? 空席が目立ちエコノミースリーパー(3席独占)の完成です

何より良かったのが、真ん中ブロック通路側を指定したことで、三席を独占できたこと。

IMG_3469

客層は日本人と欧米人が半々といったところでしょうか。

空席が目立ち、一人で搭乗している方はほとんどの方が2-3席を使用できたのではないでしょうか。

エコノミー席に辿り着く前にプレミアムエコノミーをチラッと見ましたが、ANA同様、PYシートは肘掛けが固定ですので、隣が空席でも持ち上げることができません。

エコノミーは完全には上がりませんが、横になれる程度には肘掛けが上がってくれたため、エコノミースリーパーにして睡眠をとることができました。

食事についてはなんとも言えない不思議な料理が提供され、ほとんど口をつけませんでしたが、それ以外は満足です。

さて、4月末に改悪が決定してしまったBA。

ブロンズ資格に昇格しましたが、この先どうしましょうか・・・・。

 - 2015.1月プラハ・ロンドン ,

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